Apie sudegusį savo „Hyundai Trojet” kupiškėnas kalba be didelių emocijų.
– Patys likom gyvi, ir gerai, – sako jis apie balandžio 10-osios įvykį.
2001 m. gamybos automobilis, kaip sako jo savininkas, dar buvo patogus važiuoti. Kas atsitiko ir kodėl jis užsidegė, labai tiksliai gal ir nebus atsakyta: automobilis buvo draustas tik privalomuoju draudimu, todėl nebus dėl ko labai detaliai 
gilintis į gaisro priežastis.
Spėjama, kad dėl kažkurių detalių trinties – galėjo užsikirsti guolis, – atsirado perkaitimas. O tolesnę eigą lėmė vėl kitokios aplinkybės: nusidėvėjęs elektros laidelis, atitarnavusi kuro padavimo sistema…
Dūmai iš automobilio kapoto ėmė veržtis, kai kupiškėnas sustojo kieme.
– Važiavau su draugu. Pamatę dūmus iššokom. Bijojom atidaryti kapotą, svarstėm: gal viduje kažkas tik smilksta, o patekus daugiau oro visa tai įsiplieks. Čiupom gesintuvus, bandėm aušinti kapotą, – temainfo.ltpasakojo automobilio savininkas.
Liepsnos plūstelėjo į saloną: ėmė sproginėti langų stiklai, iššovė ir ėmė degti oro pagalvės. Viskas vyko labai greitai, liepsnos plėtėsi. Anot pašnekovo, jei automobilis būtų varomas benzinu ar dujomis, nebūtų apsieita be sprogimo. Šiuo atveju dyzelinis kuras padėjo to išvengti.
– Gerai, kad viskas taip susidėliojo. Dar reikėjo gero puskilometrio, ir būtų tekę šokti iš važiuojančios mašinos. Tiesa, daiktadėžėje pamiršau piniginę. O joje – asmens dokumentai, teisės, pinigai. Kai prisiminiau, jau nebegalėjau jų išgelbėti – viskas supleškėjo, – pasakojo jaunas vyras.
Kaip temainfo.lt sakė Kupiškio priešgaisrinės gelbėjimo tarnybos Valstybinės priešgaisrinės priežiūros poskyrio inspektorius Vaidas Juknevičius, šiemet tai jau antras atvejis, kai užsidega lengvasis automobilis.
Adelija Varnaitė
Sudegusio automobilio savininko asmeninio archyvo nuotraukos